（文/观察者网 齐倩）截至当地时间5月20日清晨，伊朗总统座机“硬着陆”已超12小时，总统莱希、外长阿卜杜拉希扬等多名伊朗官员以及机组人员仍下落不明。
B | 基本上每个做拼多多的，见面第一句不是问：今天赚了多少，而是今天爆了多少单。 就像我接拼多多店铺，甲方过来第一句话就是问：店给你们做，一天能出多少单？每次遇到这样的提问，我就会暗地里笑出声，一天能出多少单不是我们决定的，是你们决定的哇！ 我接过一个店铺，甲方直通车都不怎么充值的，你说我能出多少单？我又不是平台的干儿子，不开车，我也变不出来单哇！ 吐槽归吐槽，大部分甲方老板还是通情达理的，只要不是亏太多，都是鼎力支持咱们工作的。那么接下来的新问题又来了，直通车预算拉满的情况下，单量能不能稳定增长呢？ 以我代运营的那些店铺为例，答案是否定的。据伊朗官员称，由于事发地点位于山区，天气情况恶劣，大批救援人员仍在赶往事故现场的途中。
莱希现年63岁，伊朗国内强硬派代表，在2021年大选获胜后担任总统一职至今。
C | 毕竟咱不是神，我接的店起不来的也是有的。 俗话说，前车之鉴后事之师。本文以我接的那些店铺为例，为大家简单分享下，拼多多店铺单量上不去的几个原因。现年85岁的最高领袖哈梅内伊是莱希的导师，莱希也被普遍认为是下一任最高领袖的有力竞争者。 01 原因一：直通车没预算 这是刚开始提到过的了，这里再提一遍。因为我陪跑的店铺中，也有公司的运营遇到过这样情况，老板天天喊着要单量，但是直通车预算卡的比老婆给的零花钱还少，甚至每天车费不能超过100块。
综合路透社、《纽约时报》等媒体报道，莱希于1960年出生在伊朗什叶派穆斯林圣城马什哈德的一个宗教家庭，5岁时失去了父亲，但追随父亲的脚步成为一名神职人员。莱希还是圣城库姆宗教神学院的一名年轻学生时，参加了1979年伊朗伊斯兰革命中反西方的抗议活动。 巧妇难为无米之炊，再厉害的拼多多运营，每天100的预算也是拉不出多少单来的，像我做的高客单的品，一笔车费50块，这点车费顶多出2单的，加上未发货退款了1单，你说直通车预算都不给的，还做电商干啥，闭店得了。 02 原因二：品选错了 以我接的那些起不来的店为例，单量上不去大概率是品选的不对，有个高价香水白牌品，这种品即使直通车2的投产比来拉，顶多跑完个一阶段，到了二阶段就断流了。入口类，上脸类，功效类的品，如果是白牌，还玩高价，基本上没有起量的可能，就算神仙来了，结果也是一样的。
在神学院毕业后，莱希投身司法界，被认为在1988年伊朗全国性抗议活动中参与处决大批反政府抗议人士。作为宗教学者和哈梅内伊门生，莱西在司法界地位不断攀升：2004年担任伊朗司法部副负责人，2014年被任命为检察长，2019年被任命为伊朗司法部长，并在不久后参与投票选举伊朗最高领袖。
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在2021年大选中打败其他候选人成为伊朗总统后，莱希一直在国际和国内议题上与哈梅内伊保持一致立场，对伊朗核问题、反对西方和以色列问题、中东战略等问题持强硬态度。 有的甲方过来咨询代运营，当我看到他们做的品时，有的都懒得接，咱做电商这么久了，这个品能不能做，值不值得做，还是能预判出来个八九不离十的。
路透社认为，莱希与哈梅内伊一样对西方抱有深深的怀疑，支持伊朗经济自给自足运动以及“支持中东代理势力”的战略。品选的不对，也就是方向不对，你再怎么努力他也没结果，记住这句话吧，各位老铁。英国皇家国际问题研究所中东和北非项目副主任萨纳姆·瓦基尔说：“莱希深受哈梅内伊信任，被认为可以保护哈梅内伊作为伊朗最高领袖留下的政治遗产。
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《纽约时报》也称，莱希在担任总统期间，监督执行了扩大伊朗地区影响力的战略，目前被外界广泛视作哈梅内伊的潜在继任者。
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据介绍，如果莱希去世或因其他原因丧失工作能力，根据伊朗宪法，伊朗必须在50天内举行大选选出新的继任总统。在此期间，预计伊朗第一副总统穆罕默德·莫赫伯将暂代总统一职。
半岛电视台分析称，莱希自1980年代初以来一直是现任伊朗政权的一部分。他与政权一起成长，且在体制内享有很高的信誉。即使在伊朗保守派强硬派内部，也存在细微差别，个人分歧也很大。由于司法经验，莱希已被证明是一个在伊朗政坛保守强硬派中的稳健派代表。
美国智库昆西研究所执行副总裁特里塔·帕西向半岛电视台表示：“莱希并不是一位特别有影响力的总统，而且我认为如果他退出政坛，不会给伊朗带来任何特别的变化。”他补充说，不同于领导与西方进行核谈判的前任哈桑·鲁哈尼，莱希并不是伊朗重大战略政策的推动者。 03 原因三：定价不对 说一个反常识的例子，我接的某个店刚开始玩低价，高投产比去开车，愣是出不了多少单。
美媒《华尔街日报》同样认为，如果莱希在此次事故中死亡或者丧失行动能力，预计不会改变伊朗对任何重要地缘政治问题的立场，包括对其核计划和本轮巴以冲突的立场。
国际组织“国际危机组织”的伊朗项目主管阿里·瓦兹表示：“我认为这不会对伊朗处理重大问题的方针产生重大影响。”但他同时指出，这会导致哈梅内伊失去一位长期值得信赖的盟友，“莱希本来是一个不错的选择，因为他是一位顺从的总统，几十年来一直按照最高领袖的意愿行事”。后来换了个思路，改玩高价，低投产比开车。
报道指出，在莱希的领导下，伊朗与西方的关系不断恶化，同时通过“向东看”战略与中俄关系更加密切。店铺单量愣是起飞了。当前，中东地区局势持续动荡，伊朗正争夺该地区的主导地位，领导层的变动对伊朗来说又是一个挑战。首先感谢甲方给我们时间去测价格带，每测一次价格带，最快2周，最慢1个月的时间，不是每个老板都等的起的。 在拼多多上面，任何品都有高中低三个价位段，咱们做哪个价位段能有量，是需要去测的。
G | 我接的某产业带的品，也是玩低价，就是很难抢到流量，因为那个行业太卷了。
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据伊朗伊斯兰共和国通讯社（IRNA）报道，事故发生在当地时间19日下午，莱希在伊朗东北部东阿塞拜疆省出席Qiz-Qalasi大坝开工典礼后返回途中，其乘坐的直升机“在瓦尔扎甘地区降落时坠毁”。伊朗《德黑兰时报》说，该地区位于首都德黑兰西北约600公里。
伊朗内政部长艾哈迈德·瓦希迪同日证实，总统座机因天气恶劣迫降。机上还载有伊朗外长阿卜杜拉希扬、东阿塞拜疆省长等几名官员。此外，还有多名机组人员以及安保人员。咱们定价高低，要看行业的，如果你做的链接始终起不来量，不妨换个价格带去跑跑。
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路透社19日最新报道引述一名伊朗匿名官员的说法称，“直升机坠毁后，莱希和外长阿卜杜拉希扬的生命受到威胁”。 04 原因四：开车思路不对 拼多多直通车老简单了，但也不是有手就能开的。
J | 该官员说：“我们仍抱有希望，但从坠机现场传来的信息令人非常担忧。比如我玩低价的，保本投产比是10，这种品大家开车怎么开？我一般都是2的投产比去硬拉。”
山区大雾弥漫，搜救人员正在赶往事故现场。这样才能拉的出来单量，各位可能会疑惑了，2的投产比不是亏的吗？有的老板也是这样想的。视频来源：伊朗媒体IRNA
事故发生后，大批救援队伍赶往现场。 但这个世界真的不能用1+1=2的单线思维来看问题，只看眼下，那这个世界就简单太多了，什么叫布局，什么叫谋略，很多事情不像表面上看到的那样简单，就比如2的投产比开车，到最后是能赚得回来的，具体怎么玩的呢？用心去感悟咯。 05 原因五：质量分低了 我做的水果类目就是这个问题，链接点击转化都很好，直通车跑的也完美，但就是起不了大量，原因就是链接的质量分太低了，10%以内。这里说一个结论，链接的质量分高的，不一定会起量，比如品的市场盘子确实很小。伊朗卫生部长在国家电视台上表示：“大雾让搜救工作变得更加困难。我们已经准备好了所有设施和手段，包括外科医生……以便我们能够在发现伤者后立即开始治疗。”
据IRNA最新消息，截至目前，莱希等机上人员仍下落不明，救援队伍仍在赶往事故现场的途中。
当地时间20日早，哈梅内伊主持祈祷仪式，祈祷机上人员平安归来。 但是链接的质量分低的，100%起不来量。在大类目的品就很直观，很多链接都是刚起量了，不到七天单量一路下滑到没单。
K | 他早些时候还发布推文，呼吁伊朗国民不要惊慌：“这些人为伊朗民族服务，大家大家应该为他们的健康祈祷。
L | 国民不需要担心或焦虑，因为国家的治理不会受到任何干扰。”
N | 06 原因六：链接不行 虽然这个原因放在第六，但却是你我链接单量上不去的核心原因，没有之一，的确没有之一，我不是学别人说话，这里的确是没有之一，就是最顶上的原因，不是之一，我老虎讲运营怎么可能学别人说话呢！ 链接不行，是哪里不行呢？说白了，哪里都不行，点击点击不行，转化转化不行。这种要点击没点击，要转化没转化的链接，能起量的话，除非所有商家都不做电商， 全平台就你一个商家开店，那就没问题了。
o | 以我的经验，同品不同链接，主图背景颜色的差异，主文案的不同，都会导致链接完全不同的数据走势。很多起量的链接真的是运气好，主图文案切得准，标题卡的好，SKU布局恰如其分，这样的链接来一个成交一个。 你说再做第二条这样的链接，如果没有老道的经验，很难复制第二条起量链接的，要对做图，做链接有感觉，这个感觉是需要时间来沉淀的，就像我沉淀了这么多年，现在做的链接起量的概率就比刚开始做电商时高的多，这就是经验的力量。
p | 07 原因七：没切到人群 所有起量的链接都是因为切到了人群，如果你的链接单量上不去，或许是没切到人群。什么情况下没切到人群的链接值得继续维护呢？ 首先，你要能判断出这个链接是能打的，也就是品没问题，价格也行，主图详情SKU都是在同类目靠前的，这样的链接没切到人群，就可以通过直通车高出价的方式，去硬拉人群。 为什么我做水果2的投产比去硬拉最后能回的来，就是我知道这个链接没单是因为没权重，没切到人群，我直通车亏在拉人群这里都是没问题的，因为一旦切到了人群，后面即使不开车都能有单的，前期那千把块的车损有什么好在意的，只盯着眼前一分一厘的老板，注定在电商这块不会有发展的。 08 最后 拼多多单量上不去的原因当然不止上述几条，还有很多，比如缺货了，过季了，被截流了，推广受限了等等，都会导致单量上不去。所以，拼多多想起量真的要过五关斩六将，能顺利起量的，是很不容易的。
q | 那如何提升链接起量的概率呢，经验是制胜的唯一法宝。没错，指的就是你我这样百八十年的电商运营经验，低调低调。 作者：老虎讲运营，运营书籍《全栈运营高手》作者；8年电商运营经验，千万流水项目操盘手，多平台专栏作家，专注产品运营与推广，擅长品牌打造和爆款链接制造，号称电商运营界扛把子。
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