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科技反弹，能持续吗？_我的网站

一 |     本篇评级为★★★，主要围绕以下内容展开：                    1、科技反弹的背后，资金态度是关键困扰          2、宏观数据尚可，政策资源更多向产业升级和科技攻关倾斜                    如有疑问请以音频内容为准，添加小虎哥微信：miaotou515，入群有机会与董小姐进一步交流。                   新闻解读评级说明：五星重磅，四星重要，三星级以下大家选择听。     8 月 25 日消息，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端 BG 董事长余承东今日发布微博，宣布智界 V9 累计交付突破 20000 台，刷新 50 万级新能源 MPV 最快交付纪录。                   1、科技反弹的背后，资金态度是关键困扰          今天，国内市场整体企稳，尤其是科技板块出现了短线反弹；这种反弹到底有没有持续性？我们一起来梳理。余承东还透露，该车在 7 月高端 MPV 市场零售占有率达到 68%。

二 | 注意到，有网友询问智界 V9 明年能否升级 L3。智界汽车执行董事及执行副总裁赵长江表示：“能。                   盘面表现亮眼的主要集中在通信设备中的光模块，多家龙头涨幅超过5%；人工智能、机器人等方向亦同步回升。不少投资者认为，此次反弹与行业利好密切相关：坊间传闻，部分头部企业未来将获得海外客户大额订单，2026年营收与利润预期被大幅上修；另有说法称，国内高端芯片领域又有独角兽公司推出了可圈可点的产品与设备。”值得一提的是，赵长江在今年 5 月就透露智界 V9 是 L3 的硬件预埋。                   然而，这些消息尚未得到官方证实；部分所谓“利好”——例如高端芯片、光刻机的进展——早在前两天的芯片博览会上已披露，如今再度拿来充当上涨理由，略显炒冷饭。

三 | 个人理解，核心驱动力并不在于行业本身，而在于外部大环境风险警报阶段性解除后带来的自然修复；更具体地说，是中美关系进一步软化所致。

四 | 风险警报由此进一步解除。                   美国方面今日释放最新消息：特朗普明确表示，接下来中美谈判的重点有三项：第一，中国稀土管制；第二，是否购买美国大豆；第三，如何控制成瘾性物质芬太尼。将议题圈定于此，意味着今年剩余时间里，双方很可能谈出实质性成果。去年 12 月 15 日，工业和信息化部正式公布我国首批 L3 级有条件自动驾驶车型准入许可，两款分别适配城市拥堵、高速路段的车型将在北京、重庆指定区域开展上路试点，标志着我国 L3 级自动驾驶从测试阶段迈入商业化应用的关键一步。采购大豆本就符合我方需求；至于稀土管制，尽管管理办法已变，但落地执行可松可紧，回旋余地充足。几天后在韩国举行的元首会晤有望带来好消息，市场乐见其成，情绪亦得以缓和。长安牌 SC7000AAARBEV 型纯电动轿车：可以实现在交通拥堵环境下高速公路和城市快速路单车道内的自动驾驶功能（最高车速 50km/h），目前该功能仅限在重庆市内环快速路、新内环快速路（高滩岩立交 — 赖家桥立交）及渝都大道（人和立交 — 机场立交）等路段开启。极狐牌 BJ7001A61NBEV 型纯电动轿车：可以实现高速公路和城市快速路单车道内的自动驾驶功能（最高车速 80km/h），目前该功能仅限在北京市京台高速（大兴区旧宫新桥 — 机场北线高速）、机场北线高速（大渠南桥 — 大兴机场高速）及大兴机场高速（南六环 — 机场北线高速）等路段开启。                   本文为妙投付费内容，上述仅为摘要，购买本专栏即可解锁完整内容。新用户可免费领本专栏7天阅读体验机会，在妙投APP-我的-权益兑换 输入“妙投888”即可领取。

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Published on:02:34:00